轨交2号线清水浦站的免费停车场。 记者 唐严 摄轨交2号线清水浦站的免费停车场。 7f7692aeed1e1d5c1d2143b34f5f1523 唐严 摄

  昨日上午7时半,天色朦胧,可轨e42224d06d2024599a539ce55945b5092号线26aa7df14b89c9c7c9fd286d26a9a25e期水浦站已人流穿梭。

  家住镇海郊区的小谢,像往常一样8点出门,12分钟后妥妥地将车停放在清水浦站旁的P+R停车场后,换乘2号线前往在鼓楼的单位。以前,不开车还搭公交,2c50fb01fe659b26f727fcace42d2ab3有1小时5ab106cb92dec85d906b66fe5a70a8409238efafd505fa7e23aa6723660aa目的地。如今,每天早上8时40左右他就能出现在单位楼下,还能悠闲地吃个早餐。他的话说,自己正享受着轨道交通带来的畅通生活

  轨交2号线一期在9月26日试运后,每日城北头都以这方式来呼应都市的出行节奏。在轨道十字架骨干网络成型的一个月内,轨交、公交、私家车、公共自行车、社a8effa3d758e13e2362dacfbd709d8db机动车在自由组合间,也显现出属于宁波特色的便捷方式。

  根据市治堵办提供的数据显示,9月26日至10月25日间,轨道交通两条线总客流量约663万人次,日均突破10万人次。其中,周末的总客流量为平时1.2倍。每日的早晚峰期,鼓楼站换乘人数增,主要乘坐人群为上班族。

  除去上班族,前往各大交通枢纽乘客数量也占较大比重。据统计,一个月内,三成旅客选择乘坐轨道交通往铁路宁波站,而近一半旅客选择该方式往返栎社机

  P+R停车场的出现,令不少私车司机也爱上了搭乘轨道交通。目前,轨交2号线一期清水浦站日均客流量8000人次,其中有近百乘客都选择自至P+R停车场后再搭乘轨道交通。昨日,记看到,设有175个车位的清水浦P+R免费停车场运行良好,日均停靠车辆70-80辆。距离上,停车场离站点仅一条小马路之隔。

  据了解,栎社际机场站的P+R停车场已经完成项目施工,等正式移交后即对外开放。

  不同交通方式的驳,令“出生不久”的2号线一期a0d3996f68170d1c75fb0aaba2057244b130d349aaad4ab1aaddeff1e391效率提升显著。市民抵站后,可通过沿线的公交、公共自行车前往目的地。

  配合轨交2号线一期,沿线新建栎社站、大通桥站、孔浦站和清水浦站4处公交首末站(包括临时场站)进行接驳。客运中心站、宁波火车站、鼓楼站、路站和宁波大学站也将在依托现状公交首末站,保障轨交2号线运营后接驳需要。在每个轨道站点周边150米范围内,均设置公交停靠站,共19个。为避免公交线路与轨道重复,除保少量平行线路外,大部分79322c1ab3732261ca31b070e2505e22路将进行截短抽疏。当前,已新辟152、691路等4条线路,完成393、345、638、750路等8条线路的优化调整工作。日后,待客流稳定后,再逐步调整缩线部分与轨道平行较多的公交线路。

  在最后一公里106eeb6cc6562009e06a9ca6ce3cd8dc题的处理上,结合站点两侧公共自行车布局情况,新增34个公共自行车点共1185辆车子,满换乘需求。同时,新建社会非机动车停放点18处,车位5200辆。针对出租车,沿线设有34个候客位,来提升停靠的秩序性与打车的便利性。(记者 张颖 通讯员 王蓉)